北方地區(qū)四季分明氣溫變化較為劇烈，考慮到施工條件的限制，往往會(huì)選擇春秋兩季對(duì)道路裂縫進(jìn)行灌縫處理，因?yàn)槿绻嗫p時(shí)間過早，路表尚存有積雪，且較低的溫度會(huì)使瀝青灌縫膠快速冷卻，并不適宜灌縫。那應(yīng)該選擇什么牌子的瀝青灌縫膠進(jìn)行灌縫呢?據(jù)了解很多地區(qū)選擇嘉格瀝青灌縫膠修補(bǔ)裂縫。

　　在過去對(duì)于瀝青混凝土路面所使用的瀝青灌縫膠的研究，國內(nèi)尚處于起步階段，研究成果較少，還沒有系統(tǒng)、完備的瀝青灌縫膠性能評(píng)價(jià)體系。早期交通部先后發(fā)布了《公路水泥混凝土路面接縫材料》和《水泥混凝土路面嵌縫密封材料》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)水泥混凝土路面的灌縫膠試驗(yàn)方法以及技術(shù)要求做出規(guī)定，但由于瀝青混凝土路面對(duì)瀝青灌縫膠的要求與水泥混凝土路面并不相同，所以水泥混凝土路面的灌縫膠行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并不完全適用于評(píng)價(jià)瀝青灌縫膠的性能狀況。

　　在隨后的2009年交通運(yùn)輸部發(fā)行了《路面橡膠瀝青灌縫膠》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)瀝青路面灌縫膠的性能方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸以及存儲(chǔ)都進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化，但其試驗(yàn)方法均屬照搬國外現(xiàn)行試驗(yàn)方法，并本有根據(jù)我國實(shí)際道路情況以及氣候條件進(jìn)行調(diào)整，在實(shí)際使用中還有進(jìn)一步改進(jìn)的空間。

　　也有部分廠家對(duì)瀝青灌縫膠的評(píng)價(jià)仍然選用傳統(tǒng)的瀝青“三大指標(biāo)”(針入度、延度、軟化點(diǎn))。但瀝青灌縫膠與瀝青的材料組成、受力狀態(tài)等均不相同，選用相同的評(píng)價(jià)指標(biāo)顯然是不合適的。

　　在2015年交通運(yùn)輸部發(fā)行了《路面橡膠瀝青灌縫膠》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2015版，北京嘉格偉業(yè)是該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位，因此可以保證每一箱嘉格瀝青灌縫膠的品質(zhì)。如今嘉格瀝青灌縫膠憑借可靠的品質(zhì)應(yīng)用在全國各地，得到了南北客戶的一致認(rèn)可。

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