路面灌縫作為一種傳統(tǒng)的路面裂縫修補(bǔ)方式已經(jīng)被大家所接受，而作為公路灌縫材料的嘉格路面灌封膠市場(chǎng)占有量也逐年攀升，受到越來(lái)越多的親耐，河北石家莊再次使用嘉格路面灌封膠，接下來(lái)看看它是如何快速處理公路裂縫的。

　　嘉格偉業(yè)扎根于道路路面材料的研發(fā)，在路面材料的研發(fā)生產(chǎn)和路面材料在3000個(gè)項(xiàng)目中的應(yīng)用方面有著10多年的經(jīng)驗(yàn)，獲得了兩項(xiàng)相關(guān)和七項(xiàng)實(shí)用，并參與了熱熔型密封膠（路面灌封膠）、路面自粘貼縫膠（貼縫帶）等各種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草，河北石家莊這次快速處理公路裂縫也采用了嘉格路面灌封膠。

　　河北石家莊公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)前不久就采用灌縫技術(shù)進(jìn)行公路裂縫修補(bǔ)了，住在中華大街路段附近的一個(gè)朋友說(shuō)，他看到中華大街北側(cè)的一個(gè)車(chē)道被整齊的用反光安全錐桶隔離開(kāi)來(lái)，數(shù)名工人正在被隔離的路段上緊張的忙碌著，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)施工的工作人員正在對(duì)中華大街采用灌縫材料進(jìn)行公路裂縫的路面灌封處理，但是使用的材料就是嘉格路面灌封膠。

　　嘉格路面灌封膠裂縫的施工方法：公路裂縫主要采用開(kāi)槽填縫的方式進(jìn)行封閉，現(xiàn)有的處理方法——填縫或填縫施工步驟為開(kāi)槽、清潔和灌縫密封(針式或粘貼式封閉)。

　　開(kāi)槽：

　　操作時(shí)使用特殊的開(kāi)槽機(jī)。根據(jù)裂紋標(biāo)記，根據(jù)裂紋的寬度和深度調(diào)整開(kāi)槽機(jī)的開(kāi)槽寬度和深度，并沿裂紋的中線(xiàn)切出均勻的U形槽。裂縫的兩個(gè)側(cè)壁應(yīng)各移除至少3毫米，露出新的粘合面，需要強(qiáng)調(diào)的是，當(dāng)瀝青路面面層沒(méi)有足夠的強(qiáng)度抵抗開(kāi)槽機(jī)的切割沖擊力時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行開(kāi)槽處理，而應(yīng)直接進(jìn)入下一工序或選擇其他處理方式。

　　嘉格路面灌封膠灌縫

　　將嘉格路面灌封膠加熱至填充溫度，用封罐機(jī)上帶調(diào)平的壓力噴嘴將嘉格路面灌封膠均勻填充到裂縫槽內(nèi)。為了確保嘉格路面灌封膠的溫度不降低，排放管應(yīng)配備加熱功能。針嘴可以用來(lái)填充裂縫，建議用小拖鞋將裂縫的兩側(cè)拖進(jìn)寬度為2厘米的密封涂層中。每個(gè)裂縫的填充工作應(yīng)該是連續(xù)的，如果有裂縫沒(méi)有被填充，則需要再次填充。

　　嘉格路面灌封膠灌縫后開(kāi)放交通

　　根據(jù)氣溫條件，冷卻10-20分鐘后，車(chē)輛即可通行，如果要更快的開(kāi)放佳通，可以在剛施工玩的裂縫上撒些沙子之類(lèi)的。

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