公路裂縫處理中對快干型常溫瀝青灌封膠的選擇
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在對公路裂縫進(jìn)行處理過程中,我們可選擇的材料也越來越多,對快干型常溫灌封膠的需求增多,然而,對于快干型常溫瀝青灌封膠的選擇,我們應(yīng)該注意什么呢?
在公路裂縫處理材料材質(zhì)的選擇方面,處理公路裂縫的灌封膠材質(zhì)有多種,按材質(zhì)分,有聚氨酯的、有硅酮的、有改性瀝青的、有乳化瀝青的等等;按施工方法分,有熱熔型的,有冷施工也就是常溫施工型的。
在公路裂縫處理材料的凝固時(shí)間選擇方面,對于這些材料,有這么一個(gè)特點(diǎn),那就是常溫施工型的往往凝固時(shí)間長,一般表干就需要2個(gè)小時(shí)左右,根據(jù)灌入裂縫的寬窄、深度,全部凝固時(shí)間長達(dá)24個(gè)小時(shí)或者更長;而凝固時(shí)間端的,往往是需要借用外力,比如熱熔型的。
在公路裂縫處理材料的使用性能選擇方面,建議大家使用凝固后仍然是柔性的灌封材料,能很好適應(yīng)公路裂縫的熱脹冷縮。公路裂縫處理用的嘉格快干常溫瀝青灌縫膠大家可關(guān)注“嘉格聚氨酯灌縫膠”了解這種材料的詳細(xì)信息和材料參數(shù),不過常溫的灌封材料一般凝固時(shí)間都比較長,要想快干,還得使用嘉格瀝青灌封膠。
在公路裂縫處理中對快干型常溫瀝青灌封膠的選擇中,以上關(guān)于材料材質(zhì)、凝固時(shí)間、使用性能等幾個(gè)方面都是需要考慮的。
在公路裂縫處理過程中,由于天氣、交通等原因,我們常常面臨施工時(shí)間短、施工成本高等問題,因此,選用一種快速凝固的公路裂縫處理材料顯得尤為重要,通過嘉格偉業(yè)多年的研發(fā)和施工經(jīng)驗(yàn),目前可用于公路裂縫處理的材料,惟獨(dú)像嘉格瀝青灌封膠這樣的改性瀝青材質(zhì)的灌封膠能實(shí)現(xiàn)在十幾二十分鐘內(nèi)快速凝固,如果是瀝青路面,還可以使用嘉格瀝青貼縫帶,直接揭膜粘貼就能處理公路裂縫,還省去了設(shè)備,施工便捷,施工也無技術(shù)門檻,如果有足夠多的人,幾十公里公路裂縫,一個(gè)小時(shí)修補(bǔ)完成都可以。
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推薦產(chǎn)品
- 嘉格灌縫膠
灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分,其對應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效,針對目前國內(nèi)灌縫膠市場問在的問題,嘉格系列灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生。
- 橡膠瀝青灑布材料
橡膠瀝青撒布料是基質(zhì)瀝青、廢胎膠粉以及添加劑在一定條件下混合所生成的改性瀝青膠結(jié)料,不需要拌合,直接使用灑布車進(jìn)行施工。橡膠瀝青撒布料具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能,是較為理想的環(huán)保型路面材料,主要應(yīng)用于道路結(jié)構(gòu)中防水黏結(jié)層。
- 常用裂縫修補(bǔ)貼縫帶(單膜貼縫帶)
普通型道路裂縫修補(bǔ)貼縫帶,主要用于華北、中西部及南方各地,請關(guān)注下方“產(chǎn)品詳情”,更多詳細(xì)資料等您閱覽。
- 用于坑槽修補(bǔ)的雙膜立面貼縫帶
在坑槽修補(bǔ)和路面銑剝后,常常會遇到立面密封的問題,然而慣用的立面刷油方式,往往由于粘結(jié)層薄、粘結(jié)性差等原因不能達(dá)到預(yù)期效果,嘉格雙膜立面貼縫帶的出現(xiàn),正好解決了這一問題。
- 橫向/縱向裂縫貼縫帶
道路橫向裂縫修補(bǔ)專用材料
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嚴(yán)寒型道路裂縫修補(bǔ)貼縫帶,主要用于東北、內(nèi)蒙等地。
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