進入21世紀以來，我國高速公路建設(shè)飛速發(fā)展，截至2016年，全國高速公路通車里程已達13.1萬公里，同2005年相比增加7萬公里，較2010年增加5.69萬公里。目前，國家高速公路網(wǎng)已基本建成，全國高速公路通車里程高。

　　河北省作為通向首都北京的大門，高速公路建設(shè)一直位居全國前列，截至2016年底已建成高速公路6531公里，較2010年增加2231公里，排名全國第三。“十三五”期間，河北省將圍繞京津冀交通一體化格局，進一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，加快京津冀交通互聯(lián)互通，2020年，河北省高速公路總里程增加3000公里，達到9000公里。

　　隨著高速公路通車里程的不斷增加以及高速公路行駛年限的增長，如何使高速公路始終保持高質(zhì)量的服務(wù)水平成為目前面臨的主要問題。目前我國大面積公路進入養(yǎng)護期，一些常見的路面病害開始顯現(xiàn)，破壞的主要形式有裂縫、車轍、坑槽、抗滑性和降噪性等表面功能下降。路面病害會降低行車安全性及舒適性，長期會導致整個路面結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞。

　　在所有路面病害中，裂縫是出現(xiàn)多、分布廣泛的病害形式。出現(xiàn)路面裂縫后要及時進行修補。

　　瀝青灌縫膠是道路養(yǎng)護中修補路面裂縫常用的材料之一，目前市場上的灌縫材料種類繁多，產(chǎn)品性能不盡相同，加上施工不規(guī)范以及氣候差異等原因，不少產(chǎn)品在使用一年以后便會失效，不能夠有效抑制裂縫的發(fā)展，致使路面出現(xiàn)龜裂、坑槽和水損害等更為嚴重的破壞，增加了公路養(yǎng)護成本，縮減了道路的使用壽命。

　　在眾多瀝青灌縫膠廠家中，嘉格偉業(yè)作為國內(nèi)道路養(yǎng)護行業(yè)首屈一指的生產(chǎn)企業(yè)，一直把質(zhì)量和責任放在心上，把誠信擺在前面，從事道路養(yǎng)護事業(yè)已經(jīng)有10余年的歷史，是2015年瀝青灌縫膠國家行業(yè)標準起草單位，可以保證產(chǎn)品質(zhì)量，值得信賴。

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面對參差不齊的路面裂縫修補灌縫膠價格該如何選擇呢？