公路養(yǎng)護(hù)中裂縫修補(bǔ)采用傳統(tǒng)工藝使用灌縫瀝青一般70-120號(hào)不等，一般南方用的標(biāo)號(hào)低點(diǎn)，北方用的標(biāo)號(hào)高點(diǎn)，不過現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步了，大家都采用對路用和高低溫性能進(jìn)行改良后的嘉格瀝青路面灌縫膠了。

瀝青路面自粘壓縫帶又叫嘉格路面貼縫帶，主要材質(zhì)是能夏天不流淌，冬天不脆裂的特殊改性瀝青，沒有胎基，修復(fù)路面裂縫時(shí)無需專用設(shè)備，施工方式簡便，施工時(shí)揭膜就能自粘粘貼。嘉格瀝青路面自粘壓縫帶在什么情況下使用呢？

低溫型道路裂縫修補(bǔ)貼縫帶，主要用于華北、北方一帶，請關(guān)注下方“產(chǎn)品詳情”，更多詳細(xì)資料等您閱覽。

嘉格瀝青冷補(bǔ)料，采用了美國進(jìn)口冷補(bǔ)添加劑和一些性能改良添加劑，可以增加瀝青粘膜與集料表面的粘附力，尤其經(jīng)過雨水浸泡不會(huì)出現(xiàn)松散剝落情況。同時(shí)嘉格的瀝青冷補(bǔ)料采用了重交道路石油改性瀝青，在瀝青與礦料的配比上嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求進(jìn)行配比，瀝青含量不會(huì)偏高也不會(huì)偏，粘結(jié)性強(qiáng)，是具有優(yōu)異抗位移變化與防水性能的快速固化的油性材料，它吸收空氣中的水分反應(yīng)固化,耐候性強(qiáng)，高溫不流淌，低溫不脆裂，可在雨雪天氣下進(jìn)行道路的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)與搶修施工，不易出現(xiàn)松散脫落等現(xiàn)象。

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國公路工程施工的特點(diǎn)，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。

瀝青道路也會(huì)出現(xiàn)裂縫,會(huì)影響經(jīng)濟(jì)的互相流通.路面貼縫帶已經(jīng)多范圍的處理瀝青路面的問題了,并且施工完即可通車,瀝青路面裂縫貼縫處理必用材料嘉格瀝青路面貼縫帶,具體原因請往下看。