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吉林省德惠段京哈高速嘉格瀝青貼縫帶對(duì)比試驗(yàn)及裂縫修補(bǔ)

文章出處:嘉格偉業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯:一縷陽光作者:一縷陽光人氣:-發(fā)表時(shí)間:2018-09-16 23:00:00

  京哈高速吉林省德惠段屬于典型的夏熱冬寒的氣候,季節(jié)溫差在50℃以上。冬季長(zhǎng)時(shí)間積雪,曾多次發(fā)生路面結(jié)冰切斷交通的現(xiàn)象。經(jīng)過3年多的通車運(yùn)行,部分路面出現(xiàn)裂縫。

瀝青道路貼縫帶

  2013年8月份,北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司對(duì)京哈高速吉林德惠段哈爾濱方向,K1056往前200米范圍內(nèi)的路面裂縫,采用嘉格瀝青貼縫帶(無胎基)和市面上的有胎基貼縫帶進(jìn)行了試驗(yàn)性修補(bǔ),試驗(yàn)結(jié)果顯示嘉格瀝青貼縫帶(無胎基)在施工效果和施工效率方面更勝一籌,因此相關(guān)部門選用了嘉格瀝青貼縫帶進(jìn)行了相關(guān)路段的道路裂縫修補(bǔ)。

  對(duì)比試驗(yàn)之初,在修補(bǔ)方案選擇上,由于這段高速的路面裂縫寬度一般都在4mm—7mm之間,采用灌縫方式需要開槽,灌縫的開槽施工方式會(huì)對(duì)裂縫造成損傷,施工完不能馬上開放交通,且需要價(jià)格不菲的專用設(shè)備,采用易于施工的瀝青貼縫帶進(jìn)行修補(bǔ)。

  在路面嘉格瀝青貼縫帶材質(zhì)結(jié)構(gòu)組成方面,主要分為有胎基布的某貼縫帶(業(yè)主挑選和采購(gòu))和沒有胎基布的嘉格瀝青貼縫帶兩種。通過兩種貼縫帶的使用情況來看,無胎基布的嘉格瀝青貼縫帶路用效果更好點(diǎn),其對(duì)比特點(diǎn)如下:

有/無胎基布貼縫帶的不同之處

  通過對(duì)修補(bǔ)方案和修補(bǔ)材料的分析對(duì)比,選用無胎基布的嘉格瀝青貼縫帶對(duì)該試驗(yàn)段進(jìn)行了修補(bǔ),經(jīng)過一個(gè)嚴(yán)冬和酷暑后,于2014年7月回訪了該試驗(yàn)段,嘉格瀝青貼縫帶已經(jīng)全部嵌入裂縫和裂縫周邊的路面,密封效果良好,裂縫未繼續(xù)擴(kuò)大,如下圖所示。

瀝青道路貼縫帶施工效果

圖一 京哈高速吉林德惠段K1056哈爾濱方向嘉格瀝青貼縫帶試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)

瀝青道路貼縫帶施工效果

圖二 嘉格瀝青貼縫帶全部嵌入到裂縫和石料間隙中

瀝青道路貼縫帶施工效果

圖三 嘉格瀝青貼縫帶現(xiàn)場(chǎng)粘貼效果

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北京嘉格偉業(yè)冷拌瀝青混合料,采用的進(jìn)口冷補(bǔ)添加劑,已經(jīng)長(zhǎng)年被美國(guó)、加拿大等國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)部門做為生產(chǎn)冷拌瀝青混合料的首選添加劑,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。 其次該冷拌瀝青混合料的適應(yīng)性強(qiáng),在-25℃左右的溫度下,依舊具有良好的施工和易性。在低溫雨雪天氣的情況下,粘合性能依舊穩(wěn)定,可與路面緊密黏合,平整填補(bǔ)路面坑槽。

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瀝青路面在進(jìn)行施工時(shí),常使用嘉格道路凸面貼縫帶對(duì)瀝青路面出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行補(bǔ)救,由于其厚度較大,能達(dá)到灌縫同樣的效果。下面就由嘉格道路凸面貼縫帶廠家為大家介紹下其防水結(jié)構(gòu)與作用特點(diǎn)。

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