嘉格偉業(yè)嘉格貼縫帶在北京機(jī)場高速路裂縫修補(bǔ)紀(jì)實(shí)
2014年5月,嘉格偉業(yè)技術(shù)部工程師、工程部貼縫帶施工人員前往北京機(jī)場高速路段,進(jìn)行了嘉格貼縫帶的試驗(yàn)段施工。施工前,工程師首先向施工人員講解了嘉格貼縫帶的施工要求、技術(shù)規(guī)范、操作要領(lǐng)及注意事項,雖然這個講解已重復(fù)了多次,但工程師還是細(xì)心地再次就重點(diǎn)事項進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。施工路段現(xiàn)場路況良好,無需進(jìn)行裂縫清理,可直接進(jìn)行貼縫操作。技術(shù)部工程師全程指導(dǎo)了施工人員使用嘉格貼縫帶進(jìn)行現(xiàn)場補(bǔ)縫施工試驗(yàn)的全過程,認(rèn)真糾正操作不當(dāng)?shù)氖┕こ绦?,每一個細(xì)節(jié)都不得忽視,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗,一個小小的失誤可能就會影響到整個施工的質(zhì)量。施工人員動作非常熟練,效率很高,每個人每小時貼縫達(dá) 50米。工程師在施工過程中和結(jié)束后,對施工現(xiàn)場進(jìn)行了拍照,記下了技術(shù)數(shù)據(jù)和路段標(biāo)識。
十五天后,技術(shù)部重新來到了試驗(yàn)段施工現(xiàn)場,令他們滿意的是施工效果非常好,經(jīng)過機(jī)場高速上密集車輪的碾壓,貼縫帶嵌入了縫隙中,已無跳車現(xiàn)象,并未發(fā)現(xiàn)貼縫帶起邊、被車輪帶走等現(xiàn)象,此次嘉格貼縫帶試驗(yàn)路段非常成功!當(dāng)然,后續(xù)工程師仍會繼續(xù)關(guān)注首都機(jī)場高速上嘉格貼縫帶經(jīng)過雨淋、日曬、冰凍等一系列天氣變化后的封縫效果。我們對嘉格貼縫帶的性能充滿信心!我們相信,在不久的將來,嘉格貼縫帶將大面積應(yīng)用于北京機(jī)場高速,為帝都機(jī)場道路及市政道路的暢通與舒適貢獻(xiàn)微薄之力!
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