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嘉格瀝青路面灌縫膠成功交付解燃眉之急

文章出處:嘉格偉業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯:一縷陽光作者:執(zhí)行力人氣:-發(fā)表時間:2017-12-16 23:00:00

  在嘉格偉業(yè)瀝青路面灌縫膠發(fā)貨部,貨車上裝載整齊的嘉格瀝青路面灌縫膠猶如無所不能的救世主,承載著生產(chǎn)車間日夜奮戰(zhàn)的力量奔赴施工前線,肩負(fù)著路面裂縫的修補(bǔ)工作。近日,購買嘉格瀝青路面灌縫膠的客戶張先生送來了一面錦旗,表達(dá)了對北京嘉格偉業(yè)在十一放假的情況下仍能高質(zhì)量交付產(chǎn)品的贊賞。

  客戶的信賴是他們連夜奮戰(zhàn)的動力

  這位購買嘉格瀝青路面灌縫膠的客戶張先生可以說是嘉格瀝青路面灌縫膠的“鐵粉”,此次特意針對大型道路裂縫修補(bǔ)項目選購嘉格瀝青路面灌縫膠。因施工時間非常緊迫,要求一周內(nèi)完成瀝青路面灌縫膠的交付,但是這個周期對北京嘉格偉業(yè)來說也是不小的挑戰(zhàn)。近期進(jìn)入道路養(yǎng)護(hù)旺季,眾多道路養(yǎng)護(hù)單位緊抓黃金時間進(jìn)行施工,瀝青路面灌縫膠生產(chǎn)任務(wù)重,而且又遇上了國慶中秋長假,生產(chǎn)部門如何應(yīng)對?

  工人加班生產(chǎn)嘉格瀝青路面灌縫膠

  嘉格瀝青路面灌縫膠生產(chǎn)車間接到通知后并沒有以任何理由拖延,而是快速響應(yīng),時間進(jìn)行排產(chǎn)協(xié)調(diào),優(yōu)先生產(chǎn),安排員工進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)的分解。由班組長牽頭,犧牲國慶休假時間,分成白班和晚班,技術(shù)人員現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo),保證每一箱瀝青路面灌縫膠質(zhì)量,經(jīng)過國慶假期中五天四晚的努力奮戰(zhàn),產(chǎn)品終于順利生產(chǎn)完畢。

  產(chǎn)品的質(zhì)量是客戶信任的堅硬基石

  據(jù)嘉格瀝青路面灌縫膠生產(chǎn)車間主任介紹,為確保產(chǎn)品的交付質(zhì)量,所有嘉格瀝青路面灌縫膠在裝載發(fā)往目的地之前,必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗,如果檢驗出細(xì)節(jié)問題必須用合格產(chǎn)品補(bǔ)上,保證交付到客戶手中的每一箱嘉格瀝青路面灌縫膠產(chǎn)品質(zhì)量合格。

  沒有超過一周的時間要求,嘉格瀝青路面灌縫膠安全順利送至客戶手中。

  不僅如此,嘉格瀝青路面灌縫膠裝車發(fā)貨后,嘉格偉業(yè)發(fā)貨部還實行全程訂單跟蹤,為貨物順利到達(dá)保駕護(hù)航,一周內(nèi)將產(chǎn)品安全無誤地送至客戶張先生手中后,嘉格偉業(yè)的售后服務(wù)工程師還會進(jìn)行專業(yè)的售后服務(wù)。

  嘉格偉業(yè)還有很多很多感人的故事,讓客戶滿意是每一個嘉格人所共同追求的目標(biāo)。正是憑借這些,嘉格瀝青路面灌縫膠走進(jìn)祖國各地,大江南北,得到了越來越多客戶的信賴和認(rèn)可。

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高速公路路用路面裂縫修補(bǔ)自粘貼縫帶
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高速公路道路用路面面層裂縫修補(bǔ)自粘貼縫帶,直接粘貼,無需火烤,廣泛用于全國各地高速、國道、省道、城市道路等路面的裂縫修補(bǔ),一種小朋友都能完成施工的材料。

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貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。

道路路面瀝青貼縫帶
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道路路面瀝青貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),采用重交道路改性瀝青高聚合物為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、嵌縫條、貼縫膠等,該產(chǎn)品單道施工,10分鐘學(xué)會施工,只需揭膜、粘貼、壓實三步完成,無需專用設(shè)備,粘貼完即可開放交通,施工綠色環(huán)保,快捷。

嘉格貼縫帶(坑槽邊緣修補(bǔ)應(yīng)用)
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嘉格貼縫帶無需設(shè)備擴(kuò)縫,是無損傷的裂縫處理技術(shù);簡單快捷,隨時隨地,粘貼完畢,即可通車,即時防止裂縫對道路產(chǎn)生的破壞;可隨裂縫走向隨意拐彎,能很好的沿著裂縫封縫,保證封縫質(zhì)量;適應(yīng)溫差大的區(qū)域,在路面高溫時,本產(chǎn)品不會被擠出和給車輪碾走,污染路面。

路面灌縫膠
路面灌縫膠

嘉格偉業(yè)十余年路面材料老品牌,公司生產(chǎn)銷售瀝青路面灌縫膠,工廠直銷價格養(yǎng)護(hù)季傾情放松,用在瀝青/水泥混凝土路面裂縫和伸縮縫灌縫修補(bǔ),廣泛應(yīng)用于高速、國道、省道等公路路面.

冷補(bǔ)料材料
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冷補(bǔ)料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現(xiàn)有的冷補(bǔ)料在使用時存在著如下缺點:(1)配方設(shè)計不夠合理、科學(xué),成本較高;(2)修補(bǔ)質(zhì)量不好,造成重復(fù)修補(bǔ),浪費材料及人工費;(3)在使用過程中發(fā)現(xiàn)坑槽修補(bǔ)完以后強(qiáng)度低,耐久性差,大部分使用不超過三個月,個別的只使用幾天就會脫落,浪費了大量的原材料,增大了施工單位的工程量,也造成了非常大的經(jīng)濟(jì)損失。

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