“嘉格道路貼縫帶”針對路面裂縫粘得牢牢的
我們出行時經(jīng)常會看到瀝青路面上有大大小小的裂縫,路面上裂縫的形成因素有很多,比如熱脹冷縮、路面超載等等。有些原因非人為可以避免,那么路面有了裂縫,除了再鋪一層瀝青我們還能怎么辦呢?
不知道大家有沒有注意到,現(xiàn)在有些路面裂縫上已經(jīng)被補(bǔ)上了一條長長地黑色膠帶,這種黑色膠帶學(xué)名叫做“嘉格道路貼縫帶”,我們也可親切地稱之為嘉格馬路創(chuàng)可貼,能將路面裂縫粘帖的牢牢的。
道路貼縫帶出現(xiàn)之前是用改性瀝青灌封膠進(jìn)行修補(bǔ)裂縫,改性瀝青灌封膠在修補(bǔ)道路裂縫的過程中首先要對裂縫進(jìn)行開槽,還要加熱改性瀝青灌封膠,改性瀝青灌封膠加熱過程中有氣體污染而且作業(yè)效率不高,不論是機(jī)器損耗還是人工成本都很高。
然而,嘉格道路貼縫帶操作簡單,在道路裂縫修補(bǔ)過程中不需要任何機(jī)械設(shè)備投入,不需要對裂縫進(jìn)行二次開槽,只需將裂縫內(nèi)的雜物清理干凈,隨后撕開嘉格道路貼縫帶的隔離膜,將嘉格道路貼縫帶粘貼在裂縫上,壓實(shí)便能牢牢的粘住裂縫。整個施工過程顯得非常靈活且快速。
普通工人5分鐘即可學(xué)會,一人一天可粘貼裂縫600-1000米,大大提高工作效率,節(jié)省了設(shè)備成本、勞動成本和時間成本,減小了對交通的影響,而且環(huán)保美觀。
北京嘉格偉業(yè)一直恪守堅(jiān)持生產(chǎn)高質(zhì)量的道路貼縫帶,始終秉承“嘉言善行,格物致知”這一企業(yè)文化。作為十年的路面養(yǎng)護(hù)材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),不僅獲得了多項(xiàng)發(fā)明、實(shí)用證書,嘉格參與的研發(fā)項(xiàng)目《瀝青路面裂縫處治技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究》還獲得了中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎。
馬路出現(xiàn)裂縫,不用急,嘉格道路貼縫帶以粘結(jié)性超強(qiáng)的特點(diǎn)受到用戶青睞,已經(jīng)遍布全國大大小小的道路養(yǎng)護(hù)工程,緊密粘貼在全國各地公路裂縫上,保障公路平整安全。
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推薦產(chǎn)品
- 橡膠瀝青灑布材料加工
可提供膠粉、橡膠瀝青專用生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場加工服務(wù)。
- 北京嘉格偉業(yè)瀝青冷補(bǔ)料
瀝青冷補(bǔ)料適用于任何天氣和環(huán)境,因其在不同季節(jié)可采用不同的科學(xué)配方,這就打破了傳統(tǒng)熱拌瀝青不能在低溫雨雪天氣下操作的局限性。嘉格瀝青冷補(bǔ)料耐高低溫性能佳,可在-30℃至50℃的氣溫之間使用。 嘉格瀝青冷補(bǔ)料施工簡單便捷,獨(dú)立包裝隨取隨用,運(yùn)輸方便。使用瀝青冷補(bǔ)材料修補(bǔ)路面坑槽時不需要大型機(jī)械集體作業(yè),可根據(jù)路面的不同情況自主調(diào)節(jié)作業(yè)時間,直接采用壓路機(jī)或平板震動夯壓實(shí)即可。
- 公路冷補(bǔ)料的施工和易性
說到施工和易性,這個詞語經(jīng)常出現(xiàn)在各種關(guān)于冷補(bǔ)料的介紹中,很多人也許覺得只可意會不可言傳,對這個詞語一知半解。接下來就帶大家解一下冷補(bǔ)料的施工和易性吧~ 公路冷補(bǔ)料是一種常溫狀態(tài)下施工的瀝青混合料,施工和易性又稱施工性能和工作性能,是冷補(bǔ)料適應(yīng)拌合、攤鋪和輾壓等施工操作要求的性能。判斷公路冷補(bǔ)料的施工和易性,要看三點(diǎn)。
- 嘉格系列貼縫帶(新老路面接縫修補(bǔ)應(yīng)用)
貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
- 嘉格灌縫膠
灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分,其對應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效,針對目前國內(nèi)灌縫膠市場問在的問題,嘉格系列灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生。
- 道路路面瀝青貼縫帶
道路路面瀝青貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),采用重交道路改性瀝青高聚合物為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、嵌縫條、貼縫膠等,該產(chǎn)品單道施工,10分鐘學(xué)會施工,只需揭膜、粘貼、壓實(shí)三步完成,無需專用設(shè)備,粘貼完即可開放交通,施工綠色環(huán)保,快捷。
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