橡膠瀝青撒布料是基質(zhì)瀝青、廢胎膠粉以及添加劑在一定條件下混合所生成的改性瀝青膠結(jié)料，不需要拌合，直接使用灑布車進(jìn)行施工。橡膠瀝青撒布料具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能，是較為理想的環(huán)保型路面材料，主要應(yīng)用于道路結(jié)構(gòu)中防水黏結(jié)層。

灌縫技術(shù)作為路面裂縫灌縫修補(bǔ)的重要技術(shù)方法,其對應(yīng)產(chǎn)品-改性瀝青灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題.為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應(yīng)有成效,針對目前國內(nèi)瀝青灌縫膠市場存在的問題,嘉格瀝青灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生.

可提供成品SBS改性瀝青，保證滿足國家標(biāo)準(zhǔn)（JTG F40-2004）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中SBS改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)要求，且負(fù)責(zé)到廠溫度180度以上，剩余SBS改性瀝青負(fù)責(zé)拉回，避免影響客戶方其他材料生產(chǎn)。

貼縫帶，用于路面裂縫修補(bǔ)，以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。

高溫型灌縫膠主要用于我國南方等地。用灌縫膠取代傳統(tǒng)瀝青對道路裂縫進(jìn)行灌縫修補(bǔ)，具有良好的抗形變恢復(fù)性能，具有低稠度，易于滲入各種裂縫等特點(diǎn)。在夏季，其高溫軟化點(diǎn)可達(dá)80℃以上；在冬季，其耐低溫性能可防止寒冬脆裂。

使用瀝青冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補(bǔ)及時，可避免坑槽擴(kuò)大，節(jié)省修補(bǔ)材料，且修補(bǔ)時無需加熱和攪拌，可根據(jù)實(shí)際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費(fèi)，真正的做到100%利用，社會效益顯著。 使用瀝青冷補(bǔ)材料能及時修補(bǔ)路面，保持路面平整，保證道路暢通，提高車速，減少交通事故，減少道路重修次數(shù)，延長道路壽命。