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　　近期觀察了一些車流量較大，并且有大車和貨車行駛的高速公路路面發(fā)現(xiàn)，因?yàn)榇筌?、貨車?guī)定需行駛外側(cè)道路，所以高速公路的路面病害對比非常明顯。相同路段，內(nèi)側(cè)道路路面病害幾乎沒有，但大車所行使車道出現(xiàn)大面積的網(wǎng)狀裂縫，并且部分病害已經(jīng)很深。為了延長高速路面的行駛，建議病害較深處選擇使用抗裂貼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以達(dá)到更好的預(yù)防、養(yǎng)護(hù)效果。

　　抗裂貼是什么呢？

　　嘉格抗裂貼是針對一層間裂縫快速耐久處置的一種道路養(yǎng)護(hù)材料。它具有高強(qiáng)抗裂性能，隔水防滲性能、分散應(yīng)力性能、自粘高黏。

　　當(dāng)路面裂縫已經(jīng)很嚴(yán)重了，我們銑刨過后，發(fā)現(xiàn)銑刨后的承接面也出現(xiàn)了類似路面那樣的各種裂縫【比如橫縫、縱縫、不規(guī)則裂縫、分支裂縫等】由于裂縫已經(jīng)嚴(yán)重深入到道路內(nèi)部，這時(shí)簡單的填充或覆蓋密封，是解決不了根本問題的，往往還會反射傳導(dǎo)到上面層，而通過抗裂貼對層間裂縫溫縮應(yīng)力的分散，達(dá)到對路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

　　嘉格抗裂貼主要應(yīng)用于瀝青路面銑刨后的層間裂縫處治和水泥路白改黑加鋪前裂縫修補(bǔ)。

　　首發(fā)高速在2018年京哈高速大修時(shí)首次采用嘉格抗裂貼進(jìn)行銑刨后的裂縫修補(bǔ)，經(jīng)過多次試驗(yàn)使用，試驗(yàn)后的拉拔試驗(yàn)、平整度等各項(xiàng)檢測結(jié)果都非常理想。之后在京哈、京新、八達(dá)嶺等多條高速大修中普遍采用嘉格抗裂貼進(jìn)行層間結(jié)合抗裂防水處理。

　　嘉格抗裂貼可承受最大50千牛的拉力，軟化點(diǎn)高至100℃，低溫性能可以達(dá)到零下40℃，無需火烤，揭膜即可粘貼施工，因此被列入瀝青路面裂縫快速耐久處治材料。