冷補(bǔ)料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現(xiàn)有的冷補(bǔ)料在使用時(shí)存在著如下缺點(diǎn)：(1)配方設(shè)計(jì)不夠合理、科學(xué)，成本較高；(2)修補(bǔ)質(zhì)量不好，造成重復(fù)修補(bǔ)，浪費(fèi)材料及人工費(fèi)；(3)在使用過程中發(fā)現(xiàn)坑槽修補(bǔ)完以后強(qiáng)度低，耐久性差，大部分使用不超過三個(gè)月，個(gè)別的只使用幾天就會(huì)脫落，浪費(fèi)了大量的原材料，增大了施工單位的工程量，也造成了非常大的經(jīng)濟(jì)損失。

普通型道路裂縫修補(bǔ)貼縫帶，主要用于華北、中西部及南方各地，請(qǐng)關(guān)注下方“產(chǎn)品詳情”，更多詳細(xì)資料等您閱覽。

RA為RESIN ALLOY（樹脂合金） 的縮寫。所謂樹脂合金，并非指真正含金屬元素的高分子化合物，而是指不同種類的高聚物，通過物理或化學(xué)方法共混，以形成具有所需性能的高分子混合物新材料。在樹脂合金中，不同高分子的特性可以得到優(yōu)化組合，從而顯著改進(jìn)材料的性能，或賦予單一材料原不具有的性能。

可提供成品橡膠瀝青，保證滿足《JT/T798-2011公路工程廢胎膠粉橡膠瀝青》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，且負(fù)責(zé)到廠溫度180度以上，剩余橡膠瀝青負(fù)責(zé)拉回，避免影響客戶方其他材料生產(chǎn)。

如何更加快捷、及時(shí)修補(bǔ)道路坑洞，對(duì)開槽的道路進(jìn)行快速回填，保證道路的暢通和美觀性成為了道路養(yǎng)護(hù)的一大難題，嘉格偉業(yè)堅(jiān)持“方便、快捷，經(jīng)濟(jì)、環(huán)?！钡漠a(chǎn)品開發(fā)理念，堅(jiān)持自主研發(fā)，推出的全天候嘉格瀝青冷補(bǔ)料，在國(guó)內(nèi)外廣受好評(píng)！嘉格冷補(bǔ)料已成為道路養(yǎng)護(hù)，坑槽修補(bǔ)的品牌材料。

貼縫帶，用于路面裂縫修補(bǔ)，以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。