道路小裂縫需要對其重視嗎?路面"創(chuàng)可貼"廠家這樣說
當(dāng)?shù)缆仿访媸褂靡欢螘r間后,總會出現(xiàn)一些小裂縫,我們有必要對其加以重視嗎?如果對其重視是不是小題大做了呢?嘉格偉業(yè)路面"創(chuàng)可貼"廠家有話說——
嘉格偉業(yè)路面"創(chuàng)可貼"廠家有話要說:當(dāng)?shù)缆仿访娉霈F(xiàn)小裂縫的時候,如果我們不對其加以重視的話,很有可能會上演現(xiàn)實版的“多米諾骨牌”效應(yīng)。雨雪天氣的降臨、城市早晚灑水車的經(jīng)過、城鄉(xiāng)廢氣、污水、廢油等的排入等等會透過路面的小裂縫慢慢滲透到路基,隨著時間的拉長,道路路基會遭到毀壞甚至坍塌。
這充分說明對道路一定要進行及時性的“保養(yǎng)”(養(yǎng)護)。“千里之堤毀于蟻穴”說的就是這個道理。
對道路初期形成的小裂縫一定要對其加以重視,北京嘉格偉業(yè)路面"創(chuàng)可貼"專門針對窄于1公分的細縫能快速、有效地進行隨時隨地地修補,護路平安。
北京嘉格偉業(yè)自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的嘉格路面"創(chuàng)可貼"是有國家檢測中心第三方檢測報告的。嘉格偉業(yè)路面"創(chuàng)可貼"粘性很強;不會脫落、不會被車輛輪胎帶走;具有很好的抗熱、抗寒的性能,低溫不開裂、高溫不流淌;施工非常簡單,不需要使用任何機器,沒有尾氣消耗,沒有燃氣污染,徒手就能施工。可以說是從根本上省時、省力、省成本了!
北京嘉格偉業(yè)路面"創(chuàng)可貼"經(jīng)得起實踐的檢驗!在沈吉高速、北京機場高速、北京孔興路、云磨高速、京哈高速、202省道、305國道、201國道、106國道、312省道、204省道、安徽滁州、北京房山、武漢東西湖區(qū)、石家莊三環(huán)、河北邢臺、北京太陽宮南路、山西太原等等國省干道均有成功“實戰(zhàn)”!
北京嘉格偉業(yè)作為2015年交通部路面"創(chuàng)可貼"行業(yè)標準(JT/T969-2015)的起草單位之一、多項公路協(xié)會一等獎獲得者、長安街的選擇,2018年依舊不忘初心,注重研發(fā),敢于創(chuàng)新,砥礪前行!
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瀝青冷補料適用于任何天氣和環(huán)境,因其在不同季節(jié)可采用不同的科學(xué)配方,這就打破了傳統(tǒng)熱拌瀝青不能在低溫雨雪天氣下操作的局限性。嘉格瀝青冷補料耐高低溫性能佳,可在-30℃至50℃的氣溫之間使用。 嘉格瀝青冷補料施工簡單便捷,獨立包裝隨取隨用,運輸方便。使用瀝青冷補材料修補路面坑槽時不需要大型機械集體作業(yè),可根據(jù)路面的不同情況自主調(diào)節(jié)作業(yè)時間,直接采用壓路機或平板震動夯壓實即可。
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可提供成品SBS改性瀝青,保證滿足國家標準(JTG F40-2004)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中SBS改性瀝青的技術(shù)指標要求,且負責(zé)到廠溫度180度以上,剩余SBS改性瀝青負責(zé)拉回,避免影響客戶方其他材料生產(chǎn)。
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使用瀝青冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補及時,可避免坑槽擴大,節(jié)省修補材料,且修補時無需加熱和攪拌,可根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費,真正的做到100%利用,社會效益顯著。 使用瀝青冷補材料能及時修補路面,保持路面平整,保證道路暢通,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長道路壽命。
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貼縫帶,用于路面裂縫修補,以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
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嘉格偉業(yè)自進入道路養(yǎng)護市場后一直以生產(chǎn)高品質(zhì)道路養(yǎng)護材料嘉格道路專用密封膠為己任,秉承技術(shù)創(chuàng)優(yōu)的產(chǎn)品理念,近年來嘉格主打嘉格道路專用密封膠優(yōu)點眾多,成為眾多客戶認可的道路養(yǎng)護材料。
- 針對道路路面裂縫,應(yīng)采取什么樣的嘉格灌縫膠進行灌縫處理呢?
針對道路路面裂縫,應(yīng)采用什么樣的嘉格灌縫膠進行灌縫處理呢?其實道路路面裂縫修補用的灌縫材料有很多的,但是性能相差還是很大,道路路面裂縫修補需要保證效果,拒絕忽悠,但說型號就必須重視。
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