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貼縫帶,灌縫膠,灌縫瀝青,冷補料,抗裂貼,網(wǎng)裂貼,密封膠等道路路面裂縫龜裂坑槽修補材料生產(chǎn)廠家嘉格偉業(yè)歡迎您!
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黏貼路面貼縫帶的養(yǎng)路工堅守崗位戰(zhàn)高溫
黏貼路面貼縫帶的養(yǎng)路工堅守崗位戰(zhàn)高溫 37攝氏度的高溫天氣對于黏貼路面貼縫帶現(xiàn)場施工人員來說,要飽受酷熱和暴曬的煎熬。為了保證高溫天氣下道路養(yǎng)護施工人員的安全健康,施工單位合理調配作業(yè)時間,采取勤倒班的方法縮短一次性連續(xù)作業(yè)時間
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為高溫下使用道路密封膠的公路養(yǎng)護工人們點贊
為高溫下使用道路密封膠的公路養(yǎng)護工人們點贊 這樣的養(yǎng)護工人還有許多,使用道路密封膠修補裂縫的只是其中一小部分,他們吃苦不怕苦,無怨又無悔,他們昂揚而樂觀,且累且堅持,他們好似烈日下的“舞者”,讓我們?yōu)樗麄兌?為他們而點贊!
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高速路面出現(xiàn)了裂縫為什么都用道路密封膠而不用普通瀝青、乳化瀝青這些材料呢?
高速路面出現(xiàn)了裂縫為什么都用道路密封膠而不用普通瀝青、乳化瀝青這些材料呢?    高速路面出現(xiàn)了裂縫為什么都用道路密封膠而不用普通瀝青、乳化瀝青這些材料呢?原因是這樣的:道路密封膠又叫灌縫膠,已經(jīng)推廣應用很多年了,并且已經(jīng)逐步取代了普通瀝青和乳化瀝青這些材料,為什么不用這就得從使用效果來說起。采用嘉格道路密封膠是有一定道理的,常用的高速路面裂縫修補的灌縫工藝一般分為熱操作法和冷操作法:熱操作法一般采用普通熱瀝青或改性熱瀝青進行瀝青路面裂縫的灌封,與使用道路密封膠不同的是,采用普通熱瀝青時,普通熱瀝青在高溫情況下,軟化點低易出現(xiàn)泛油及被車輛帶走的現(xiàn)象,低溫時瀝青又會變脆,
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持續(xù)高溫也無法阻擋道路灌縫膠修補路面裂縫的工人師傅們的熱情
持續(xù)高溫也無法阻擋道路灌縫膠修補路面裂縫的工人師傅們的熱情 蜿蜒著的黑色的道路灌縫膠和身著橙色工作服的工人師傅像一道亮麗的風景線一直蜿蜒到遠方.他們所到之處就是交通道路平安之處,讓我們向工作在持續(xù)高溫下修補路面裂縫的平凡又可愛的他們致敬!
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領導高溫下慰問一線公路灌縫膠養(yǎng)路工
領導高溫下慰問一線公路灌縫膠養(yǎng)路工 8月1日上午,南康市云州縣公路管理局局長、副局長、辦公室主任等一行八人赴一線慰問了修補路面裂縫的公路養(yǎng)護工和公路建設者,送去了防暑降溫用品、藥品。
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高溫酷暑炙烤下的路面灌縫膠養(yǎng)路工人
高溫酷暑炙烤下的路面灌縫膠養(yǎng)路工人 懷來今天更高氣溫41攝氏度,明天40攝氏度,后天39攝氏度,本周幾乎天天都在發(fā)燒,甚至說是發(fā)燙??扇绱烁邷叵?,卻是養(yǎng)路工補坑槽、路面灌縫膠補縫等處理路面病害的更佳時機。
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道路養(yǎng)護工人戰(zhàn)高溫酷暑用公路灌縫膠修補道路裂縫
道路養(yǎng)護工人戰(zhàn)高溫酷暑用公路灌縫膠修補道路裂縫 烈日炎炎,面對持續(xù)高溫天氣,道路養(yǎng)護工人以頑強的精神、堅實的毅力、務實的作風用公路灌縫膠修補道路裂縫,為交通道路安全盡心盡力。是養(yǎng)護工人這樣不怕困難,細致、辛勤的工作換來了我們日常行駛的平整道路啊。
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嘉格偉業(yè)路面灌縫膠中的那點小秘密
嘉格偉業(yè)路面灌縫膠中的那點小秘密 使路面灌縫膠具有了變形追從性強、彈性恢復率高、抗車輾高等優(yōu)勢,除此之外,提高路面灌縫膠的低溫延度,達到高溫不流淌、冬天不斷裂效果,低溫抗裂性能及抗疲勞開裂性能均遠遠大于普通瀝青,在使用中可延長路面灌縫膠修補裂縫的使用壽命。
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嘉格瀝青路面貼縫帶經(jīng)得起(策克口岸)驕陽似火炙熱的考驗
嘉格瀝青路面貼縫帶經(jīng)得起(策克口岸)驕陽似火炙熱的考驗 嘉格瀝青路面貼縫帶密封的路面裂縫沒有受到任何影響,而且,面對額濟納地表的高溫,通過車輛的碾壓,促使路面貼縫帶粘貼的更加牢固,密封裂縫更加嚴實,大大的降低了路面損壞程度,更加延長了道路使用壽命。
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細微路面裂縫用嘉格貼縫帶修補效果更好
細微路面裂縫用嘉格貼縫帶修補效果更好 嘉格牌貼縫帶(貼縫條)具有粘附性強、不開槽、耐磨性強、高溫穩(wěn)定性強、耐久性強等技術優(yōu)勢。不僅操作簡便,而且施工速度也快。嘉格牌貼縫帶(貼縫條)無需開槽、加熱,不會對脆弱的裂縫區(qū)域再次產(chǎn)生破壞。貼縫帶(貼縫條)能與裂縫區(qū)域形成密實的連接體,加強了裂縫區(qū)域的強度和防水效果。有效地防止了裂縫區(qū)域產(chǎn)生的松散、崩邊、崩縫、坑槽等現(xiàn)象。
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高速上采用路面貼縫帶補縫已成為常態(tài)
高速上采用路面貼縫帶補縫已成為常態(tài) 他們彎著腰仔細查看路面裂縫,耐心的將路面貼縫帶粘到裂縫上,給公路“傷口”貼上“創(chuàng)可貼”。在施工過程中,面對酷熱的高溫天氣,該中心職工毫不畏懼、毫無怨言、齊心協(xié)力、艱苦作業(yè),在大家的共同努力下,10個人10天就完成了路面貼縫帶貼縫超過80千米。
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道路裂縫為什么采用道路密封膠灌縫技術好
道路裂縫為什么采用道路密封膠灌縫技術好 道路密封膠是道路灌縫膠的別稱,專用與道路裂縫的處理,具有低溫滲透性強、粘附性強、無需開槽、耐磨性強、高溫穩(wěn)定性強和耐久性強的特點,具有較好的流動滲透性,滲入裂縫深度增大
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為什么道路灌縫膠優(yōu)于其它傳統(tǒng)灌縫材料
為什么道路灌縫膠優(yōu)于其它傳統(tǒng)灌縫材料 道路灌縫膠是由基質瀝青、改性劑、穩(wěn)定劑、添加劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成,具有良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗脆裂性、極高的抗水損能力和耐老化性,可分別適用于-40℃到60℃的溫度,能有效延長養(yǎng)護周期,減少養(yǎng)護次數(shù),節(jié)約養(yǎng)護成本。
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如何看待國產(chǎn)與進口路面裂縫灌縫膠
如何看待國產(chǎn)與進口路面裂縫灌縫膠 近幾年,國內企業(yè)和科研機構加大了對路面裂縫修補材料的研發(fā),其中一些優(yōu)秀的灌縫膠廠家生產(chǎn)的灌縫膠質量已經(jīng)可以與進口產(chǎn)品相媲美,甚至部分指標超過了國外產(chǎn)品。尤其在產(chǎn)品分類、供貨周期、售后服務等方面更是做出自己的特色,充分體現(xiàn)了自主知識產(chǎn)權的優(yōu)越性。完全可以滿足國內養(yǎng)護單位對于高品質灌縫膠的需求。目前嘉格偉業(yè)生產(chǎn)的灌縫膠根據(jù)我國的區(qū)域特點細分為五大規(guī)格,高溫性能達到90度以上,低溫性能達到零下40度以下,真正做到夏天不流淌,冬天不開裂。而且公司可根據(jù)客戶要求,調派相關技術人員現(xiàn)場技術指導,現(xiàn)場解答施工技術疑難問題,以一整套系統(tǒng)性的路面裂縫解決方案服務于用戶,服務于中國的養(yǎng)護建設工作。
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貼縫帶、灌縫膠廠家如何求生存 謀發(fā)展
貼縫帶、灌縫膠廠家如何求生存 謀發(fā)展 要想立足,質量是企業(yè)的根。做為貼縫帶、灌縫膠廠家,嘉格偉業(yè)將養(yǎng)護產(chǎn)品貼縫帶、灌縫膠的研發(fā)與生產(chǎn)作為公司的重中之重,如何把技術的成熟與的優(yōu)勢轉化為讓用戶滿意的合格產(chǎn)品才是我們追求的目標。因此,公司領導要求研發(fā)部和生產(chǎn)部在生產(chǎn)中必須做到精益求精,質量要達到甚至超過同規(guī)格進口成品。 在研發(fā)和生產(chǎn)部門的共同努力下,嘉格灌縫膠做到了固化速度快,粘結強度高、韌性好。在高低溫溫性能方面,嘉格養(yǎng)護材料實現(xiàn)了低溫性能實現(xiàn)了零下40℃不開裂,高溫性能實現(xiàn)了90℃以內不流淌、穩(wěn)定性強。貼縫帶指標必須高于國家行業(yè)標準,外形均勻美觀,不粘連,多道質檢保證不合格產(chǎn)品堅決不出廠。
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瀝青混凝土路面裂縫應該如何處理?
瀝青混凝土路面裂縫應該如何處理? 目前常用的瀝青路面灌縫工藝分為不開槽灌縫和開槽灌縫兩種類型。 不開槽灌縫一般采用普通熱瀝青或改性熱瀝青進行瀝青路面裂縫的灌封,采用普通熱瀝青時,普通熱瀝青在高溫情況下,軟化點降低易出現(xiàn)泛油及被車輛帶走的現(xiàn)象,低溫時瀝青又會變脆,易脫落,因此冬季用熱瀝青灌注的路面裂縫基本不可行;而采用改性熱瀝青由于改性瀝青的粘度大流淌滲透性能差灌入路面裂縫的瀝青非常少,所以當路面裂縫低溫擴張時極易開裂,修補使用壽命短。 開槽灌縫是選用瀝青路面灌縫膠對開槽后的路面裂縫進行灌注填封,工藝方法一般為通過機械強制性對路面裂縫進行切割,使路面裂縫加寬加深然后灌注灌縫膠對路面裂縫進行灌封 針對以上問題,北京嘉格偉業(yè)研制出嘉格灌縫膠和貼縫帶。灌縫膠具有夏天不流淌,冬天不開裂的特點。貼縫帶施工簡便,無需開槽,一人即可施工。
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瀝青路面的季節(jié)性養(yǎng)護
瀝青路面的季節(jié)性養(yǎng)護  瀝青路面對氣溫比較敏感,應根據(jù)各地不同季節(jié)的氣候特點、水和溫度變化規(guī)律,按照“預防為主、防治結合”的原則,結合成功經(jīng)驗,針對季節(jié)性病害根源,因地制宜,采取有效的技術措施,做好預防性保養(yǎng)和修理。季節(jié)性保養(yǎng)修理應符合下列要求: (1)春季:應做好瀝青路面溫縮裂縫和其他裂縫的灌、封修理,并及時快速修補坑槽、松散和翻漿等病害。 (2)夏季:氣溫較高,是瀝青路面養(yǎng)護工程施工的有利季節(jié),應抓住高溫期處治泛油、鏟除擁包、波浪,及時修復冬寒春雨期臨時修補的破損,恢復路面使用質量。 ③秋季:
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路用灌縫膠需要哪些性能?
路用灌縫膠需要哪些性能? 灌縫膠又叫密封膠,密縫膠,嵌縫膠,灌封膠。灌縫膠一般用于高速公路、市政道路等的路面裂縫修補,其具備的性能主要有: 1、 水穩(wěn)定性; 2、 粘結性; 3、 彈性; 4、 拉伸性; 5、 溫度穩(wěn)定性; 6、 耐燃油性; 7、 抗老化和抗高溫性等
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路面養(yǎng)護還是嘉格路面灌縫膠
路面養(yǎng)護還是嘉格路面灌縫膠 嘉格熱熔型灌縫膠由基質瀝青,高分子聚合物,穩(wěn)定劑,添加劑等在特定的工藝條件下復合而成,是一種具有強粘結力和高彈性的熱熔型聚合物灌縫膠;路面灌縫膠具有高粘結性和柔韌性,可與路面裂縫緊緊粘結成為一條,能滿足不同裂縫問題的需要。而且灌縫膠性能穩(wěn)定,夏季高溫不化不流淌,冬季嚴寒不脆不崩裂,彈柔韌度性強,能有效減少路面裂縫。并可用作路橋裂縫和伸縮縫修補,施工等領域,也可用于建筑物灌縫防水處理。
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嘉格路面灌縫膠用著都說好
嘉格路面灌縫膠用著都說好 乳化瀝青因為缺乏彈性而被路面灌縫膠取代, 路面灌縫膠進口的價格一般在一萬五左右一噸,國產(chǎn)的在一萬左右一噸。但更近常接到一些客戶咨詢兩千多,三千多的路面灌縫膠。改性瀝青都四五千一噸,那兩三千的路面灌縫膠是用什么做的呢? 瀝青油渣,廢舊輪胎,廢舊塑料袋,這樣的路面灌縫膠的確是便宜,但是很容易出質量問題,輕者兩三年就失效了,重者剛灌上就不行。到時候還得費勁清理,又損耗物力,財力,還得重復維修,費用不但沒有節(jié)省,反而會浪費。 而嘉格路面灌縫膠則不同,是用基質瀝青,高分子聚合物,穩(wěn)定劑,添加劑等經(jīng)特殊工藝加工而成,高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性,抗水損能力和耐老化性更好,產(chǎn)品的各項技術指標都已經(jīng)達到國家行業(yè)標準。 我們廠家在北京,如有什么需要歡迎隨時來電咨詢、考察4000-686-901。
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嘉格灌縫膠----路面養(yǎng)護專家專用灌縫膠
嘉格灌縫膠----路面養(yǎng)護專家專用灌縫膠 要想快致富,必須先修路。隨著經(jīng)濟的發(fā)展新修公路對方便人們的日常出行和帶動經(jīng)濟發(fā)展都有重大的意義,嘉格偉業(yè)多年來致力于公路養(yǎng)護材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 每天來來往往的車輛,對公路的壓力也非常大,時間長了就很容易出現(xiàn)裂縫等一些現(xiàn)象,這時候我們就需要將這些裂縫及時的修補完整,不然會加重惡化程度,影響道路暢通。選取好的路面灌縫膠---北京嘉格灌縫膠是您不二選擇! 我們的產(chǎn)品分為四種類型,分別有高溫型、低溫型、普通型、嚴寒型,您可以根據(jù)不同地域氣候條件選用不同的產(chǎn)品達到更佳的效果,您還可以說出你自己的需求我們幫你制定特殊的產(chǎn)品滿足你的需求,嘉格灌縫膠具有與瀝青混凝土縫壁粘結合能力強,不滲水、彈性好、高溫時不流淌、不粘輪;低溫不脆裂、耐久性非常強等優(yōu)勢。
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現(xiàn)在您終于發(fā)現(xiàn)了“嘉格”路面灌縫膠
現(xiàn)在您終于發(fā)現(xiàn)了“嘉格”路面灌縫膠 北京嘉格偉業(yè)的路面灌縫膠的品牌—嘉格,公司從事多年的道路養(yǎng)護技術中,研發(fā)出適合國內不同氣候溫度的路面灌縫膠,縮短了道路養(yǎng)護封路時間,通車速度快;高粘結性、高伸縮性;只需加熱至180℃,倒入已切好并清潔干凈的縫隙里,凝固時間只需10分鐘,就可以延長路面3年的壽命了,這樣不僅節(jié)約了15倍的坑槽修補費用,而且省掉了200倍的路面重修的費用?!凹胃瘛甭访婀嗫p膠使用范圍較廣泛,能夠實現(xiàn)高溫80℃不流淌、不熔化,低溫-20℃不開裂、不脫落。如果您有特殊需求,我們可以專門為您定做。公司已經(jīng)先后與山東高速、吉林高速、河北高速、濟南市政、首都機場、北京市政等養(yǎng)護單位建立長期合作關系。無論是瀝青路面還是水泥路面都會帶給您實實在在的好處,路面灌縫膠只是聚氨酯嵌縫膠價格的五分之一,能更好的與地面結為一體,保證伸縮縫的完整性。
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不開槽灌縫工藝的缺點
不開槽灌縫工藝的缺點 不開槽工藝分為熱操作法和冷操作法。熱操作法采用的材料主要有普通熱瀝青、改性瀝青等熱熔性材料 。冷操作法采用的材料主要有有溶劑瀝青(如化瀝青、乳化改性瀝青),t貼縫帶等?!?   普通熱瀝青在高溫情況下,軟化點低,易出現(xiàn)泛油及被車輛帶走的現(xiàn)象,低溫時,瀝青又會變脆,易脫落。而改性熱瀝青灌縫由于其粘度大,流淌滲透性能差,灌入路面裂縫的瀝青材料非常少,所以當路面裂縫低溫擴張時極易開裂,修補使用壽命短。   冷操作法是用液體瀝青(乳化)聚合物、改性液體瀝青等進行灌縫。由于聚合物改性液體瀝青中摻加了溶劑,使瀝青的低溫流動性、滲透性能得到改善,但是高溫穩(wěn)定性、彈性恢復性能降低。在夏季高溫時、容易溢出被車輛帶走對路面污染,冬季低溫時易拉開。
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開槽灌縫工藝的優(yōu)缺點
開槽灌縫工藝的優(yōu)缺點 由于路面裂縫開槽后灌縫膠灌入量增大,以及材料高低溫優(yōu)異性能(高溫不變型、低溫不脆裂、粘附性強等)使用壽命長等特點。是目前國省道、高速公路應用更為廣泛的灌縫工藝。   開槽灌縫是選用瀝青路面灌縫膠對開槽后的路面裂縫進行灌注填封,工藝方法是通過機械強制性對路面裂縫進行切割,使路面裂縫加寬、加深,然后,灌注灌縫膠對路面裂縫進行灌封。多數(shù)裂縫是不規(guī)則裂縫,并且主裂縫周邊有細小裂縫和毛細裂縫,這種方法由于采用機械齒輪或鋸片強制性對路面裂縫進行切割,對路面不規(guī)則裂縫及細小裂縫、毛細裂縫造成損害,由于開槽后裂縫寬度加大、加深及材料強度低導致路面裂縫處承載力下降。隨著灌縫膠的老化及裂縫周邊細小裂縫的進水,導致本來一條路面裂縫變成了兩條路面裂縫,容易造成滲水、唧漿、啃邊、裂縫塌陷等病害。
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采用橡膠瀝青鋪筑SMA路面的研究
采用橡膠瀝青鋪筑SMA路面的研究 摘要:為了保護環(huán)境,節(jié)約資源,研究與應用橡膠瀝青具有重要意義。試驗結果表明,橡膠瀝青具有良好的高溫穩(wěn)定性,低溫柔韌性以及粘附性等性能。采用橡膠瀝青鋪筑SMA路面,其性能符合現(xiàn)行瀝青路面技術規(guī)范的要求,故橡膠瀝青完全可以取代SBS改性瀝青。
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橡膠瀝青與SBS改性瀝青的區(qū)別
橡膠瀝青與SBS改性瀝青的區(qū)別 廢橡膠改性瀝青中的膠粉用量為15-20%,同時膠粉中含有的碳黑組分對瀝青有補強作用,而常規(guī)SBS改性瀝青中的SBS用量為3.8-4.5%,因而廢橡膠改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、抗車轍性能和抗疲勞性能明顯優(yōu)于SBS改性瀝青,提高了路面的耐久性能和使用壽命。具體從測定瀝青混合料的勁度模量、馬歇爾穩(wěn)定度、馬歇爾流值、復合梁耐疲勞性能等指標可以看出(SBS改性瀝青是一種很好的材料,如果SBS用量大于4.5%以上,其路用性能也會很好,但由于市場價格競爭,沒有廠家會這樣做,致使其路用性能不理想)。橡膠瀝青中的膠粉含量高,彈性好,提高了路面對疲勞裂縫、反射裂縫的抵抗能力,是常規(guī)SBS改性瀝青不可比的。
http://www.yueboan.cn/Article/xiangjiaoliqingyuSBS_1.html
自粘式防裂貼工程作用及施工方法措施
自粘式防裂貼工程作用及施工方法措施 防裂貼是由瀝青高分子聚合物、超強抗拉胎基、耐高溫并于瀝青相容的高強織物復合而成。能有效地吸收應力并阻隔水分,經(jīng)過工廠專用機器設備精密擠壓復合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料。
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橡膠改性技術應用
橡膠改性技術應用 隨著社會的發(fā)展,越來越多的人意識到依靠SBS解決所有問題也不現(xiàn)實,而且SBS也不是解決某些特殊問題的更優(yōu)方案。本世紀初開始,橡膠瀝青和干法PE改性粒子(抗車轍劑)開始走向行業(yè)的前臺。近10年來,幾乎所有省市都展開了相關研究和應用,橡膠瀝青在抗老化、抗(疲勞、低溫、反射)裂縫、降噪聲等方面的性能突出,抗車轍劑在提高高溫穩(wěn)定性和混合料模量方面的顯著優(yōu)勢,已經(jīng)得到了行業(yè)的普遍認可。
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橡膠瀝青的四大特點。
橡膠瀝青的四大特點。 橡膠瀝青在高溫下具有較大的彈性和彈性恢復能力,可以改善路面抗變形能力和抗疲勞裂開性能;橡膠瀝青具有較好的高低溫性能,降低了瀝青對溫度的敏感性。同時,橡膠瀝青具有粘度高、抗老化、抗氧化能力強強等特點,路面的耐舊性得到提高從而使得道路的養(yǎng)護費用顯著降低。
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