瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)路面坑槽后出現(xiàn)下沉這個(gè)問題是由兩個(gè)方面所造成的，一個(gè)原因就是由于冷補(bǔ)料在修補(bǔ)坑槽時(shí)沒有很好壓實(shí)所致。因?yàn)闉r青冷補(bǔ)料成型原理是靠揮發(fā)劑慢慢揮發(fā)，強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)的?？硬蹆?nèi)剛剛施工后的冷補(bǔ)料必須要壓實(shí)，這樣才能承載一定的荷載力。二是由于冷補(bǔ)料材料本身具有質(zhì)量問題，如油石比不合理，石料級(jí)配有問題，揮發(fā)劑的參量比例問題等等，具體情況還要具體分析，這些問題都會(huì)影響到瀝青冷補(bǔ)料施工后的質(zhì)量問題。

　　改性瀝青冷補(bǔ)料是修補(bǔ)路面坑槽的材料，由改性瀝青和礦物石料混合攪拌而成，這種材料在常溫下即可施工，不需要加熱特殊處理，路遇坑槽馬上就可以攤鋪修補(bǔ)施工，施工后馬上開放交通，不受區(qū)域和環(huán)境限制，也不需要大型機(jī)械配合，單人即可獨(dú)立施工作業(yè)。該材料是綠色環(huán)保材料，施工時(shí)不會(huì)產(chǎn)生煙霧灰塵，整體施工作業(yè)面不會(huì)污染環(huán)境。

　　冷補(bǔ)料修補(bǔ)路面坑槽施工工藝要求是比較嚴(yán)格的，路面病害坑槽一定要開槽切邊處理，裸露出坑槽堅(jiān)固的槽底及邊緣。由于冷補(bǔ)料的特殊性質(zhì)，路面坑槽較深部位很難一次壓實(shí)到位，建議冷補(bǔ)料修補(bǔ)施工時(shí)，坑槽深度超過(guò) 5CM 必須分層填料壓實(shí)。另外建議修補(bǔ)好的坑槽材料比周圍路面高出 0.5-1CM，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行車碾壓使冷補(bǔ)料更加密實(shí)平整，這樣以后行車碾壓就不會(huì)出現(xiàn)下沉現(xiàn)象了。

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